一場菲特，浙江4萬車主遭殃

一場“菲特”，讓浙江車主很受傷。據省保監會統計，從“菲特”在浙江登陸，到昨天下午5時，全省共接車險報案約4萬起。從各保險公司的具體數據來看，雨勢較大的溫州、寧波、紹興等地，車險報案量猛增了8倍左右。

　　這么多車同時遭殃

　　之前從沒發生過

　　“大家在看海，我在看車展。”本周一晚，永安保險杭州公司的一位員工，在微信的朋友圈里發布了這樣一條信息。剛吃過晚飯，他便收到了公司發來的緊急通知，與幾位同事一起趕往溫州，“支援災區”?？蓻]想到，出城沒多久，車子就在高速上被堵住了。向前望去，車隊長龍根本看不到頭。幾個人急得團團轉，可也毫無辦法。

　　臺風“菲特”，對浙江車主造成了多大影響？來看看保險公司的數據——中國平安浙江公司統計，本周一，“菲特”登陸當天，該公司便接到了車險報案約7500起，是平時的4倍左右。降雨量較大的溫州、寧波、紹興，車險報案量增幅更大。溫州一天接到車險報案2300起左右，是平時的8.8倍。用該公司財險部一位負責人的話說，“在溫州，這么多車同一天遭殃，之前從沒有發生過。”

　　相對而言，杭州的情況稍好一些。記者從平安、人保、大地等保險公司得到的數據，杭州的車險報案量總體增加了3.5倍左右，略低于全省的平均值。災情嚴重的溫州、寧波、紹興等地，車險報案量增加了7~8倍。此外，保險公司估計，車險的報案數量，在未來一段時間內還會不斷上升，原因一方面是有些被淹車輛沒有及時報案，另一方面，目前很多地方水位依然很高，還不斷有車輛受災。

　　停車被淹的比例特別高

　　 底盤高的SUV也扛不牢了

　　絕大部分保險公司的負責人都表示，浙江遭遇風雨，導致車險報案量激增，過去也曾出現過?？蛇@一次，情況有所不同。“過去，很大一部分報案，是屬于車輛涉水行駛。而這一次，很大部分是車輛被水浸泡導致的損失。主要的原因，就是這一次雨下得太大了。很多車子停在地下車庫，甚至地面道路，依然逃不了被淹沒。”

　　省氣象臺統計，從10月6日晚8時，到10月7日晚8時，全省單日降雨量已達150毫米，創造了我省有記錄以來的最大單日降雨量。尤其是寧波、溫州、紹興等地，單日降雨量達到200毫米左右，均達到了歷史高位。超量降雨造成的積水，讓很多高底盤車輛也吃不消了。記者從省內各大保險公司了解到，“菲特”襲來后，SUV“中招”的并不在少數。SUV的最小離地間隙一般在200毫米，而轎車的最小離地間隙一般為150毫米。“我的車是SUV，沒事”——在積水面前，車主過于自信，導致了SUV也頻繁“中招”。

　　 平板拖車一車難求

　　車主趕到4S店等

　　當整個城市到處水淹，平板拖車一車難求。”我們平時施救車都是公司的越野車，這兩天越野車出門也容易進水，臨時租拖車根本租不到。”浙江韓通服務經理告訴記者，目前進公司維修的車輛都是客戶自己想辦法聯系推車拖來的。

　　浙江金湖平時2輛救援車足夠，這兩天通過金昌汽車集團的資源，緊急從上海等地租車，將拖車數量增加到7輛；杭州東星行也是千方百計從外地抽調平板拖車，組建起了6輛救援車的隊伍。

　　但再多的拖車也滿足不了急劇暴增的需求。“寶馬的400免費拖車電話打到爆，根本打不進，有些客戶干脆直接趕到4S店來等救援車。”一位寶馬經銷商表示。

　　民間拖車價格水漲船高。“平時300元左右拖一次，現在距離4S店不遠的收300~350元，稍微遠點就要收費400~450元。”

　　發動機受損車輛不少

　　 維修要兩個多月

　　每家4S店都堆積了數十輛涉水車。“已經做了初期處理，清理火花塞，空氣濾清等。涉水車輛需要及時處理，不然容易發霉。所以這些天救援需要加班加點，維修也需要加班加點。”

　　雖然涉水車輛不該二次打火作為基本常識已經一再強調，但犯錯的車主還是不少。有車主在經過積水路段時，采取了跟車的方式。以為既然別人能過，自己也能過。殊不知，車輛的底盤高度、排氣管高度不盡相同，前車順利通過，后車“中招”的案例，比比皆是。

　　金湖寶馬葉盛說，目前拖到公司的涉水車，除了小部分只需要做些清理、烘干，沒有大礙之外，大部分車輛發動機都有受損。有的是二次點火造成的，有的是在深水區熄火造成的。“國內有的零部件還好，沒有的還要從國外進貨，還有跟保險公司溝通交涉也需要時間，這些事故車全部處理好至少要2個多月時間。”