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江蘇齒輪計量泵如何清理你知道嗎？
發表日期：2018-05-09 點擊次數: 755
拆下的泵要經過焙燒清理內部殘余熔體。 目前采用兩種焙燒方法，拆開焙燒和整體焙燒。前者此后者操作雖然麻煩一些，但焙燒時間可大為縮短，而且不易將泵燒壞。因此，大都采用拆開焙燒。
焙燒爐有電阻爐和鹽浴爐兩種。
1.箱式電阻爐焙燒：
從車上拆下的泵，趁熱拆除聯軸節，松開螺釘、使各泵板分開約2毫米，側放在爐內。
焙燒后在空氣中緩慢涂卻，不可憊冶，防止變形或發生裂紋。
冷卻后，將泵浸入汽油中，用尼龍刷刷擊表面碳化物。未洗凈的平面用M14氧化鋁研磨粉配制的研磨劑在研磨平板上稍加研磨，孔與齒面上剩余碳化物可用研棒或油石輕輕研擦清除。
2.鹽浴爐焙燒：
將泵先在箱式電阻爐內予熱到300℃，松開泵板螺釘。再放入亞硝酸鈉55％的400～450℃鹽浴爐內焙燒l～3小時，取出后在空氣中綏慢涂卻到150℃，文章由昆明澤德水泵整理再在沸水中煮洗半小時，取出冷卻至室溫。
鹽洛法適用于大批量，操作較麻煩。電阻爐焙燒目前采用較普遍，但旋電、溫度不夠均勻。
焙燒爐有電阻爐和鹽浴爐兩種。
1.箱式電阻爐焙燒：
從車上拆下的泵，趁熱拆除聯軸節，松開螺釘、使各泵板分開約2毫米，側放在爐內。
焙燒后在空氣中緩慢涂卻，不可憊冶，防止變形或發生裂紋。
冷卻后，將泵浸入汽油中，用尼龍刷刷擊表面碳化物。未洗凈的平面用M14氧化鋁研磨粉配制的研磨劑在研磨平板上稍加研磨，孔與齒面上剩余碳化物可用研棒或油石輕輕研擦清除。
2.鹽浴爐焙燒：
將泵先在箱式電阻爐內予熱到300℃，松開泵板螺釘。再放入亞硝酸鈉55％的400～450℃鹽浴爐內焙燒l～3小時，取出后在空氣中綏慢涂卻到150℃，文章由昆明澤德水泵整理再在沸水中煮洗半小時，取出冷卻至室溫。
鹽洛法適用于大批量，操作較麻煩。電阻爐焙燒目前采用較普遍，但旋電、溫度不夠均勻。